外滩道路“守护人”黄俊,为擦亮上海城市名片贡献基层“智慧”-“外滩第一岗”有个问不倒的帅交警

晨报记者 吴艺璇

刚刚过去的暑期,外滩每天面临的日常人流量逾40万人次。在这个举世瞩目的旅游打卡必经点指挥交通,一言一行需要经得起全国各地乃至全世界游客的检阅。

在南京东路中山东一路路口,黄浦公安分局交警支队一大队警长黄俊的执勤岗位被大家称为“外滩第一岗”。在外滩游客眼里,他是一个靠谱的“指路人”,面对外滩游客每天100多次的求助和问询,他力求做到问不倒、“一口清”。

回到自己的本职工作,黄俊更是外滩道路的“守护人”,努力在精细化管理中找空间、挖潜能。从警6年来,他用有责投诉为零的成绩,将“外滩第一岗”这张上海城市名片越擦越亮。

百问不倒的外滩“活地图”

外滩是上海的著名地标,每天要接待数以万计的海内外游客,到了节假日更是人流如织。“在这里执勤,遇到最多的就是问路。”黄俊说,作为外滩的执勤交警不仅要清楚周边的道路状况,还要熟悉上海的历史文化和风土人情。

曾经有同事为黄俊做过一个统计,在节假日高峰期间,黄俊在一个班次的时间里,曾经累计为游客指路、接受问询多达上百次。

各种求助、问路、咨询包罗万象,来自五湖四海的语种、方言让“指路”这项工作更具挑战,回答游客问询看似微不足道,但能够及时有效地回应求助,为游客指一条路,这其中少不了各种“门道”。

为了更好地服务群众,黄俊利用业余时间加强地理和文化知识的学习。在不足一平方公里的管辖范围内,密集分布着近百个道路弄堂、70多个企事业单位,以及20余处文化古迹、10多个著名景点。

黄俊把十字路口当成战场,利用业余时间走遍辖区每一条道路,熟悉每一栋建筑,熟记每一个细节,将这里的主要干道、文化古迹、地标建筑,以及近百个外滩道路弄堂、70多个政府机关和企事业单位熟记于心。用黄俊自己的话来说,要成为一位问不倒、一口清的“活地图”。

“汇丰银行在哪里?”一名老人向黄俊问路。在示意老人确切地址在外滩广东路后,黄俊发现对方急着直摇头说:“不是这里!”

仔细交谈后,黄俊才得知,老人是漂泊海外几十年的老华侨,上世纪四十年代曾在汇丰银行工作,这次专程来看看以前工作的地方。可是,外滩翻天覆地的变化让老人迷失了方向。

黄俊突然想起,1923年的汇丰银行所在地是在中山东一路12号,这里曾经历了不少变迁,1997年市政府迁出后,浦发银行总部搬了进去。于是,黄俊试着将老人带到中山东一路12号大楼前,果然,看见旧貌换新颜的大楼,老人百感交集,连声道谢。

对于这份看似平凡而重复的工作,黄俊这样说:“我从小就想当警察,想当英雄。后来发现,当英雄也不一定要做多么轰轰烈烈的事情,能够在人家迷路的时候帮他们一把,指一条正确的路给他们,应该也挺了不起的吧。”

在精细化管理中挖潜能

在做好“外滩指路人”的同时,黄俊更是外滩道路的“守护人”。管好交通,是交警的首要任务,守护外滩道路交通平安有序,黄俊努力在精细化管理中找空间、挖潜能。

有段时间,外滩货车违停卸货行为屡禁不止引起了黄俊的注意,货车司机宁可冒险被罚,也要执意违停卸货,这背后一定有原因。

经过观察,黄俊了解到,外滩防汛墙一侧开设了许多商铺,KFC、星巴克等餐饮企业入驻其中,但是外滩道路全线禁止停车,这让商家停车卸货遇到了难题。停车点位置太远,人力运输成本太大,导致违法者铤而走险。

为此,黄俊走访调研了多家沿线商铺,并提出了针对性的改进方案,最终支队决定在停车需求最集中的中山东一路(北京东路-南京东路)路段改设黄虚线,规定临时卸货时间,并由商铺安排专人现场管理,确保安全。小小的改动,消除了违法诱因,也让商铺员工、货车司机成了交警日常管理中坚定的拥护者。

黄俊还注意到,上海交通大整治中,外滩道路全线漆画了黄色标线,这一措施虽然有效减少了违法停车现象。但一时间“哪里能打到车”成了路口频次最高的问询,可出租车乱停又会严重影响通行秩序。

怎样把方便群众与有序管理统一起来?黄俊带领团队积极宣传精细化交通管理理念的同时反复踏勘,最终在总队的支持下,外滩共设立五处扬招点,配套优化了相关交通组织,形成了交警、属地管理部门、出租车司机、乘客共治共享的良好局面。

为外滩道路通行争分夺秒

外滩区域是智慧公安建设的前沿阵地,区域道路遍布180个交通视频感知端、235个路口地面感应线圈,智能信号灯系统可动态实时感知交通流量。此外,外滩还分布着上百个“客流眼”,实现区域大客流情况实时掌握、分级预警。

在智慧公安发展的潮头,黄俊始终在发挥“交管+科技”的合成效能上寻找突破。去年9月,外滩智能信号灯系统的应用,让一些交通堵点变得畅通。在此基础上,黄俊在信号灯设置上“争分夺秒”,把中山延安路口作为关键路口,主动运用智能信号灯系统信号灯优化方案推送功能,寻找最优调整方案。他和同事相继优化了外滩区域23个路口的交通信号灯,主要调整了路口间相位差,实现路口间红绿灯协调,调整后重点路段平均车速提升了12.5%,整个外滩区域平均车速提升5%,有效解决了该路段车辆排队等候的问题。

2018年国庆期间,全市首批行人过街安全提示系统在外滩南京东路至中山东一路的路口正式亮相,声、光、影的结合为行人安全过街提供了有效的引导,成为了外滩又一道风景。

为了让新科技更科学、更实用、更有效,黄俊从一线管理者的角度,参与到设备的测试、调整、优化等环节,贡献了基层智慧。根据最初的设计,当人行横道上设置的发光砖块亮起绿色,示意行人可以通行,而路口停车线同时亮起红色,示意车辆停止通行,一红一绿分别对行人、车辆进行引导。

然而,在实际场景测试中,黄俊注意到路口同时亮起的红光和绿光常常让行人在过马路时产生片刻的迟疑,虽然只是短短几秒,但在外滩,这不经意的几秒钟足以让路口聚集起不少群众,如果遇到节假日大客流,将会引起行人滞留的风险和隐患。

原来,当两种灯光同时亮起,其中,红色发光停车线对行人产生干扰,对是否能过马路产生疑问,因此打乱了人流正常过街的节奏。根据黄俊的提议,交警总队最终将停车发光线改为白光,更好地为行人提供引导和指示。这一系列的措施成功通过各种安保实战的检阅,为擦亮上海城市名片贡献了基层“智慧”。

来源:新闻晨报       作者:吴艺璇